Volksentscheid berlin autofrei. Improvolksentscheid

Even if you forbid most private traffic, this will not significantly affect the distribution of public space, because the streets will continue to require space for this kind of essential car traffic.

Dave 16 days ago.

Mach was tolles damit und zeig es! Re air pollution fair point, but luckily we are at the beginning of the the electric car age, which should bring that down significantly.

und 3.

Yes it's a quite arbitrary rule.

Verkehr vom Typ 5 ist einfach nur ein kleiner Anteil vom Gesamtverkehr.

Diejenigen, die wirklich auf ein Auto angewiesen sind, kommen in einer autoreduzierten Stadt besser an ihr Ziel.

Dank an Hi, ich habe eine altes Fahrrad gebraucht gekauft, das ein kleines Problem hat: Der Sattel quietscht.

I don't own a car and I use mostly a bike, too.

German-only Berlin subreddit• relevant ist.

Wohl gemerkt, das ist eine offene Frage und nur eine Tendenz, die ich vermute Everything we do affects other people, and it's all levels of compromise
Dadurch wird Parken am Ring teurer und unattraktiv "Parts of downtown": the whole area inside the ring, according to this initiaitive
Sondern dass es schwer sei, das Geld auszugeben 3122, 3138 , das durch Artikel 1 des Gesetzes vom 3
Me riding a bike never created smog, or never gave some kid asthma, didn't degrade road quality because of the weight of my vehicle, etc Ich glaube nicht, dass Du in der Hinsicht einen guten Job gemacht hast
Weitere Fahrrad-Subreddits:• " What such "car-free" initiatives are trying to do, is reduce the hours in which such vehicles can be downtown areas, and critically to eliminate non essential car traffic from downtown areas where alternatives like biking, public transit, scooters, walking exist Man muss einfach sagen, dass das ein guter und ausgewogener Vorschlag ist
We saw this during the Corona times and are seeing it again and again Ein guter Fortschritt - doch es fehlt an Know-How in der Umsetzung
Posts in English and German are welcome! And not even just essential services: I assume people who bike also use cars from time to time for work, to visit family, friends, travel, etc On the contrary, car traffic endangers all bikers, pedestrians and residents
Der ganze Ring muss also zu einer Kette von hoch vernetzten Umsteigeknoten werden Diese Gefahr besteht
Aber das passiert glaube ich nicht von alleine Und dann ist da zweitens noch der ganze hausgemachte Innenstadtverkehr
14|12|19