Formel 1 tabelle. Formel 1 live, Formel
- Hinweis: Die Namen von in der Saison 2019 noch aktiven Reifenherstellern sind gefettet
- Die Weltmeisterschaft wurde — zunächst nur als Fahrer-Meisterschaft — unter dem Namen Automobil-Weltmeisterschaft zum ersten Mal ausgeschrieben, erster Titelträger wurde der auf
- Rekordtitelträger unter den Fahrern ist mit sieben Gesamtsiegen, den Rekord unter den Teams hält mit 16 Titeln
- Konstrukteur verliehen, der während der Saison die meisten Weltmeisterschaftspunkte gesammelt hat
- Der -Weltmeistertitel wird jährlich vom Internationalen Automobilverband an denjenigen Fahrer bzw
- Die folgende Tabelle weist daher separat die Fahrer- und Konstrukteurstitel aus, an denen der jeweilige Reifenhersteller beteiligt war
- In neuerer Zeit wird die Nation eines Fahrers danach bestimmt, mit welcher Lizenz er antritt siehe
- Insgesamt haben bis zur Saison 2019 in 70 Saisons 33 verschiedene Fahrer und in 62 Saisons 15 Konstrukteure den Weltmeistertitel in der Formel 1 errungen
- Des Weiteren ist gemäß dem aktuellen Reglement seit 2007 nur ein Reifenhersteller zugelassen
Traditionell operiert der überwiegende Teil der Formel-1-Teams aus. In den Jahren 1952, 1954 und 1981 wechselte der Fahrer-Weltmeister die Reifen während der Saison. Die Punktewertung für Konstrukteure wurde erst zur Saison eingeführt. Den ersten Titel errang der Hersteller. Die folgende Tabelle weist daher separat die Fahrer- und Konstrukteurstitel aus, an denen der jeweilige Motorenhersteller beteiligt war Beispiel: Im Jahr 1994 wurde ein Fahrer mit einem Ford-Motor Weltmeister, der Konstrukteurspokal ging aber an ein mit Renault-Aggregaten fahrendes Team. Der tatsächliche Sitz des Konstrukteurs spielt dabei keine Rolle. Dies muss nicht zwingend auch das Geburtsland des Piloten sein siehe.
- Beispiel hierfür ist das -Team, das zur Saison zunächst mit einem zugekauften -Chassis in die Formel 1 einstieg und erst in der Saison mit einer Eigenkonstruktion antrat
- Reifen des Weltmeisters von 1954
- Die folgenden Listen bieten einen Überblick über alle Formel-1-Weltmeister bis 1980: Automobil-Weltmeister der Fahrer und Konstrukteure
- Als Hersteller wurden dabei Firmen definiert, die das Rennwagen- selbst bauen und nicht zukaufen
- Bis in die 1970er Jahre war es üblich und erlaubt, als Team an der Weltmeisterschaft teilzunehmen, ohne selbst als Konstrukteur aufzutreten
- Die Konstrukteurswertung wurde bewusst nur für an der Weltmeisterschaft teilnehmende Hersteller ausgeschrieben
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